它甚至还没有在所有地区发布，但是Twitter已经开始测试它的Fleets工具的一个新的迭代，它可以让用户创建协作舰队，这是Twitter的Stories版本。
正如您在这个例子中看到的，这个例子由Amrith Shanbhag发布（由Matt Navarra共享），新选项将创建双气泡舰队，贡献者合并到一个流中。这似乎能让这两个用户的追随者看到他们的合作舰队。
这可能会提供一系列新的用例，包括访谈、事件的实时亮点、GIF大战等等。我们目前没有太多信息可供参考，因此很难说确切的功能是什么，但它可以为更广泛的故事趋势添加另一个考虑因素，使故事讲述或参与更广泛在一个临时的feed中。
当然，Instagram也有联播功能，这在Stories bar中产生了类似的效果。
作为一个独特的平台，Twitter还不能将其作为一个独特的平台来提供，但这一点并不适用于Twitter的其他产品。
Twitter也一直在寻找新的方法来促进更多的tweet讨论选项，比如在tweet流中进行更为受限的讨论。
正如Twitter产品经理Kayvon Beykpour在去年10月的解释：
“当有10亿人在你耳边尖叫的时候，实际上很难在炉边聊天。就像想象一下，我们现在有成千上万的人和我们在一起，在我们交谈时对着我们的耳朵说话。”
在这个例子中，Beykpour特别提到了通过tweet主持一个Q和一个会话的挑战，因为每个人都可以使用一个事件标签并将他们的想法添加到流中，使得参与者和用户都很难跟踪一个线程
这也导致了Twitter对谁可以回复你的tweet进行新的控制，目前正在对一些用户进行测试。
也许，这个Fleets选项将与这个焦点保持一致，并提供另一种方式来促进应用程序中更受限、更有限的对话。
如前所述，车队仍在逐步推出，巴西、意大利、印度和最近加入的韩国用户现在都可以使用它。
안녕하세요! 今天，韩国有船队？？？？？？？？써보니 어떠세요? ???? #车队反馈pic.twitter.com/h33Y23JUQc-Kayvon Beykpour（@kayvz）2020年6月30日
因此，看到Twitter在开发过程中这么早就想添加新的功能，这多少有些令人惊讶，但话说回来，也许最初的测试提供了对新用例的洞察，这将有助于Twitter在产品全面发布之前完善它。
不管怎样，这都是一个有趣的考虑因素——我们已经询问Twitter，他们是否有任何进一步的见解来分享这一选择，以及车队的总体情况，我们会随时向你通报任何回应。
更新：Twitter已经确认了这一测试，并提供以下声明：
“我们正在为一些在巴西使用车队的人测试一些新功能，以便他们可以使用另一个帐户进行车队，并且每个人都可以看到他们24小时的对话。我们正试图了解人们如何利用这种新的方式在车队中进行对话，以此作为我们更大努力的一部分，以更好地服务于公众对话，并鼓励人们分享转瞬即逝的想法。”
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